Yarim tirkamaning odatdagi burilish radiusi nima-? 13{2}}yarim{9}}treylerni olib, masalan, agar u Dongfeng brendi bo'lsa, idishni uzunligi taxminan 2,4 metrni, kabina va kuzov o'rtasidagi o'tish taxminan 1,4 metrni tashkil qiladi, bu esa umumiy uzunligi taxminan 16,8 metrga etadi. Bunday avtomobil uchun zarur bo'lgan burilish radiusi taxminan 8,4 metrni tashkil qiladi, bu xavfsiz va silliq burilishni ta'minlaydi. Minimal burilish radiusi bo'yicha aniq ma'lumotlar hali mavjud bo'lmasa-da, biz ushbu ma'lum ma'lumotlarga asoslanib, yarim tirkama burilishlari bo'yicha ba'zi operatsion takliflarni taklif qilishimiz mumkin.
Birinchidan, toʻgʻridan-toʻgʻri pastga qarab harakatlanayotgan yarim tirkama- uchun tortishish kuchi katta yordam beradi. Bunday holda, haydovchi tezlikni barqaror boshqarish va xavfsiz tushishni ta'minlash uchun dvigatel tormozi va tormozlarni birgalikda ishlatib, qiyalik uzunligi va tikligiga qarab pastroq vitesni oldindan tanlashi kerak. Ikkinchidan, tormozlardan foydalanganda, tormoz barabanlarining haddan tashqari qizib ketishi va tormozning potentsial ishlamay qolishi oldini olish uchun uzoq vaqt davomida doimiy foydalanishdan saqlaning. Bundan tashqari, transport vositalari bir-biriga yaqin bo'lganda, haydovchilar, ayniqsa burilish paytida juda hushyor bo'lishlari kerak. Ular burilish radiusini mos ravishda oshirishlari, boshqa transport vositalariga e'tibor berishlari va burilish oldidan rulni keskin, keskin sozlashlariga yo'l qo'ymaslik uchun o'z harakatlarini oldindan rejalashtirishlari kerak. Nasosi va klapanlarni tozalash uchun narxlash tizimiga kelsak, biz hali ham to'liq javob berish uchun ko'proq tegishli ma'lumotlarni to'plashimiz kerak.
