Mahsulot taqdimoti

Gidravlik rampali past qavatli yarim -tashuvchi tirkama - bu maxsus transport tirkamasi boʻlib, orqada toʻliq avtomatik gidravlik rampa bilan jihozlangan boʻlib, standart past toʻshakli yarim -tirkama asosida yangilangan.
U asosan ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar, yo'l rulolari va buldozerlar kabi barcha turdagi qurilish texnikasini tashish uchun ishlatiladi. Shuningdek, u yirik uskunalar, og‘ir po‘lat konstruksiyalar va og‘ir{1}}yuklarni tashishi mumkin.
Kran yordami talab qilinmaydi. Qurilish mashinalari treylerni mustaqil ravishda boshqarishi va tushishi mumkin. Gidravlik rampa bitta kalitni ko'tarish va avtomatik buklanishni qo'llab-quvvatlaydi, bu esa yuklash va tushirish uchun vaqt va mehnatni tejaydi. Konkav nurli past paluba dizaynini qabul qilgan holda, butun avtomobil past tortishish markazi va barqaror haydash ko'rsatkichlariga ega. Bu uzoq masofalarga{5}}tashuvlar va qurilish maydonchalarida murakkab yo'l sharoitlariga mos keladi. Ko'p{7}}g'ildirak bazasi va ko'p{8}}tonajni moslashtirish mavjud bo'lib, u qurilish texnikasini tashishning asosiy modeliga aylanadi.
Mahsulot parametrlari
|
Shinalar turi |
Tijorat yuk mashinasi / yarim{0}}Treyler shinalari |
|
Hajmi |
315/80R22.5/12R 22.5/295/60 R22.5/11 R22.5/12.00 R20 |
|
Yuklash indeksi |
154/150 (315/80 R22.516PR)/152/149(12 R22.5 16PR)/150/147(295/60 R22.5 16PR |
|
Tezlik reytingi |
K(110 km/soat), L (120 km/soat)Yarim{2}}treyler/K(110km/soat) yoki L(120km/soat)Ttri-o‘q past-to‘shak yarim-treyler/K(110km/soat)Og'ir- |
|
Poyafzal namunasi |
Magistral/Uzoq{0}}masofa: Yoʻnalishli protektor|Qurilish maydonchalari: Katta{1}}blok,-yo‘l yoki blok-naqshli taglik|Past-profil: Toʻgʻri-yivli yoʻnalishli protektor |
|
Qurilish |
Barcha-po'lat radial shinalar/trubkalar-turdagi shinalar (qavatli-qatlamli/po'lat-belbog'li) |
|
Tavsiya etilgan pozitsiya |
12 ta shinalar (Ikkala tomonda dual) / Ikkita-oʻrnatilgan / Barcha oʻqlarda bir xil shinalar |
|
Inflyatsiya bosimi |
315/80 R22,5:Standart: 900–950 kPa Og'ir yuk: 950–1000 kPa 12 R22,5: Standart: 850–900 kPa Og'ir: 900–950 kPa 295/60 Standart: R205 kPa: |
|
Operatsion muhiti |
315/80 R22.5 Ilova: 40-70 tonna og'ir yuk, qurilish mashinalari, po'lat va uskunalarni tashish, aralash yo'l sharoitlari. Afzalliklari: Kuchli yuk ko'tarish qobiliyati, yaxshi barqarorlik va chidamlilik, avtomobil yo'llari va qurilish maydonchalari uchun mos. 12 R22.5 Ilova: Standart yuk, uzoq{0}}masofalarga tashish, yangi tovarlar logistikasi va tezkor yetkazib berish, asosan, avtomobil yoʻllarida foydalanish uchun. Afzalliklari: engil vazn, yoqilgʻi tejamkorligi va past shovqin. 295/60 R22.5 Ilova: Past-to'shakli yarim{1}}tirkamalar, ekskavatorlar va qurilish mashinalari uchun past platformali transport. Afzalliklari: Kichikroq o'lcham, past tortishish markazi va yuqori barqarorlik. 12.00 R20 Ilova: Og'ir ortiqcha yuk, kon va qurilish maydonchalari, qo'pol va asfaltlanmagan yo'l sharoitlari. |
Mahsulot tafsilotlari

Mahsulotning diqqatga sazovor joylari

Mahsulot xususiyatlari
1.Oʻrnatilgan{0}}gidravlik rampa, oson yuklash va tushirish
Oson yuklash va tushirish uchun-gidravlik rampa o‘rnatilgan
Elektr gidravlik boshqaruviga ega ikki qismli gidravlik rampa bilan jihozlangan-, u avtomatik ravishda ko'tarilishi, tushirilishi va buklanishi mumkin. Hech qanday kran kerak emas. Qurilish transport vositalari treylerda o'zlari harakatlanishi va tushishi mumkin, bu esa mehnat va yuklash/tushirish xarajatlarini tejash imkonini beradi.
2.Past-to'shak konkav nurli strukturasi, yanada barqaror haydash
Barqaror haydash uchun past-to'shak konkav nurli struktura
Kema erdan past bo'lib, avtomobilning umumiy tortishish markazini pasaytiradi. Magistral yo'llarda va tog'li yo'llarda chayqalishsiz barqaror ishlaydi va balandlik chegaralaridan oshib ketish oson emas.
3.Yuqori{0}}kuchli asosiy nur, kuchli yuk ko'tarish qobiliyati
Zo'r yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, yuqori-kuchli asosiy nur
Asosiy nur yuqori quvvatli marganets po'latidan / qotishma po'latdan, yaxlit payvandlash texnologiyasiga ega. Ishonchli rulman ishlashi bilan og'ir yuk ostida hech qachon deformatsiyalanmaydi yoki cho'kmaydi.
4.Qalinlashgan sirpanishga qarshi{0}}pandus dizayni
Qalinlashgan sirpanishga qarshi{0}}pandus dizayni
Rampa kengaygan va qalinlashgan nurli strukturani o'zlashtirib,{0}}slipga qarshi naqshli plastinka yuzasiga ega. Qurilish mashinalari yuqoriga va pastga haydashda sirpanib ketmaydi yoki cho'kmaydi, bu esa yuqori xavfsizlik omilini ta'minlaydi.
5.Ixtiyoriy konfiguratsiyalar, bardoshli va ogʻir{0}}
Ixtiyoriy konfiguratsiyalar, bardoshli va ogʻir{0}}
Ixtiyoriy premium BPW/FUWA akslar, pnevmatik suspenziya / mexanik suspenziya-va aşınmaya bardoshli shinalar. Butun treyler qum bilan qoplangan va zangga qarshi bo'yalgan, korroziyaga va zarbalarga chidamli, uzoq xizmat muddati.
6.Yuqori darajada moslashtirilgan
Yuqori xususiylashtirish mavjudligi
Uzunlik, kenglik, g'ildirak bazasi, o'q raqami, yuk ko'tarish qobiliyati va rangi har xil mamlakatlarning transport qoidalariga muvofiq, talabga muvofiq sozlanishi mumkin.
7.Keng ko'p funksiyali va ko'p maqsadli-foydalanish
Keng amaliy ko'p qirrali
Bizning fabrikamiz

Qadoqlash va yetkazib berish

Qisman mijozlar sharhlari

TSS
1. Maksimal yuk qancha?
Maksimal yuk ko'tarish hajmi 40-60 tonna, og'ir mashinalarni tashish uchun ideal.
2. Shlangi rampa qanday ishlaydi?
Moslashuvchan gidravlik boshqaruv, oson ko'tarish va barqaror yuklash va tushirish.
3. Ramka bardoshlimi?
Yuqori-po'lat konstruktsiya, qo'pol yo'llar uchun etarlicha qattiq.
4. Yetkazib berish muddati qanday?
Depozitdan keyin 30-45 kun ichida jo'natish.
5. Sotishdan keyingi-kafolat bormi?
Kafolat, texnik yordam va ehtiyot qismlar bilan ta'minlangan
Issiq teglar: gidravlik rampa lowboy yarim -treyler, Xitoy gidravlik rampa lowboy yarim-ta'minotchilari, zavod











